1894
成立于圣安东尼奥的商人俱乐部. 斯雷登担任该组织的首任主席.
1911
成立了节日协会-现在被称为圣安东尼奥节日委员会. 这个组织管理, 组织, 并在每年4月举办一年一度的广受欢迎的文化节“嘉年华”.
1917
分庭举行了7次会议,000-8,000 acres of land under option for Kelly Air Force Base; the Chamber assembled the land, 从地主那里租来的, 再转租给政府. 商会在城市的东南角聚集了873英亩的土地, 附近的冰山轧机, 布鲁克斯空军基地.
1920
领导寻找圣安东尼奥的凯利空军基地和布鲁克斯空军基地.
1927
制定并执行了为伦道夫空军基地购买土地的计划, 现在是伦道夫联合基地.
1942
与三一大学和圣安东尼奥大学的官员合作, 的合并, 导致三一大学从瓦克萨哈奇搬到了圣安东尼奥.
1944
组织农场和牧场委员会, 主席乔·弗里曼, 是哪一家公司策划并成功开发了弗里曼体育馆.
1946
成立了南德克萨斯医学基金会,发展了南德克萨斯医学中心.
1948
商会的公路委员会为圣安东尼奥市和贝萨尔县制定了一项公路总体规划, 并将其提交给德克萨斯州高速公路委员会批准,作为我们当地高速公路系统的基础.
1950
农场和牧场委员会指导圣安东尼奥牲畜博览会的发展.
1951
组织和指导农产品终端市场, 这是美国第一个由私人资本建造的大型农产品码头.
1958
商会成立了一个委员会,调查在圣安东尼奥举办国际“半球博览会”的可行性. 商会委员会开始研究河流发展方案,最终形成了里约热内卢大道项目, 从而形成了举世闻名的圣安东尼奥河步道.
1968
30名商会成员出现在达拉斯的州协调委员会前,为一所由州支持的大学进行游说, 牙科学院, 以及圣安东尼奥的一所护理学校.
1969
商会出资25美元,进行西半球广场可行性研究, 那是1968半球博览会的所在地, 最终变成了市中心几英亩的绿色公园.
1970
商会筹集了12美元,000美元,帮助城市支付航空运输研究和30美元,以帮助通过为城市道路发行的6500万美元债券.
1971
商会进行了电话闪电战,获得了为1 053名青年提供夏季工作的承诺. 商会向墨西哥城派出了一个贸易代表团.
1972
商会进行了一项研究,将圣安东尼奥指定为“200年纪念城市”。, 授权31美元,为确定圣安东尼奥在美国的形象而进行的一项全国性的市场调查支付了1万美元.S. 以及2.5万美元用于圣安东尼奥体育的经济可行性研究.
1973
商会为250家墨西哥公司赞助了墨西哥贸易展,并安排了一趟美国铁路公司(Amtrak)开往墨西哥城的火车旅行,以推广从圣安东尼奥出发的火车旅行.
1974
商会创立了圣安东尼奥经济发展基金会.
1975
商会创立了“圣安东尼奥领导力”项目,为Bexar县各行各业的男女提供领导力培训.
1976
商会建议将北高速公路命名为“麦卡利斯特高速公路”.”
1980
商会支持联邦公路管理局和德克萨斯州公路局 & IH-35和IH-10市区的公共交通改善计划.
1981
商会敦促圣安东尼奥市和市水务委员会继续发展Applewhite水库项目,并派出一个代表团前往苏黎世, 瑞士, 参加“投资美国城市”会议.
1982
一个商会代表团访问了多伦多,宣传圣安东尼奥作为一个投资地点和波特兰, 俄勒冈州, 研究他们的运输中心, 对外贸易区, 轻轨系统, 以及新的公交收费系统.
1983
商会同意将阿拉莫学院区的边界扩大到城市边界.
1986
众议院带头否决了开支上限的提议, 支持通过3400万美元的司法中心债券发行, 并支持建立市区改善区.
1988
商会创建了圣安东尼奥体育公司,以发展和吸引全国业余和职业体育赛事到圣安东尼奥,如四强赛, 国际比赛, 以及青少年体育培训项目.
1989
商会批准为圣安东尼奥建造一个多用途体育设施, 后来成为阿拉莫多姆.
1990
商会组织和领导了“诺埃尔康复行动”项目,并动员社区关注被空运到圣安东尼奥治疗受伤士兵的需要,这些士兵是在美国发动“正义事业行动”帮助巴拿马恢复自由时受伤的.
1991
商会是圣安东尼奥工场的催化剂!该委员会是一个监督阿拉莫地区《职业培训伙伴关系法案》项目的新委员会.
1992
商会的努力使各与水有关的机构合并为一个单一实体, 圣安东尼奥供水系统. 商会和白宫合作支持北美自由贸易协定的起草.
1993
美国商会领导了“凯利·菲尔德案”的工作, 在社区范围内联合起来,使凯利在关闭基地的过程中幸存下来. 北美自由贸易协定签署生效.
1994
商会庆祝成立100周年
1995
通过当地工作, 状态, 和联邦官员, 商会帮助获得联邦资金,在第35号国际公路上修建一座立交桥,方便人们前往新的布鲁克陆军医疗中心.
1996
帮助建立了国际艾瑞泰克中心和圣安东尼奥创伤协会
1997
商会教育的基础 & 人力发展委员会
1998
成立并组织圣安东尼奥生物科学协会, 促成了生物医学公司的成立,促进了圣安东尼奥生物科学公司的快速发展.
1999
在圣安东尼奥主办了德州运输委员会的首次会议. 支持, 支持, 并积极争取选民批准贝尔萨尔县在乔和哈里·弗里曼遗址建造一个多用途社区场地的提案.
2001
帮助立法建立布鲁克斯市基地.
2002
担任创建圣安东尼奥交通联盟(SAMCo)的合作伙伴, 该组织倡导以圣安东尼奥地区为基础的交通倡议和战略.
2003
作为“丰田团队”的重要成员,商会领导人帮助谈判达成了一项协议,将丰田北美制造工厂搬到了圣安东尼奥. 德州现在是所有丰田皮卡的生产地.
2005
在卡特里娜飓风过后,领导新奥尔良圣徒队临时搬迁到圣安东尼奥.
2006
根据公园及康乐署的规定,为线性溪道和公园发展计划建立当地支持, 从东北环路410到奥斯汀高速公路,沿着萨拉多溪的第一个城市线性公园是哪一个.
2007
建立了通往伟大城市之路特别小组, 着力增加文化艺术设施投入, 更多业余体育设施, 城市里有更多的公园和绿地, 强调招聘和留住年轻专业人士, 教育, 和基础设施.
2008
成功游说圣安东尼奥作为新的“网络司令部”(现在的第16空军位于拉克兰空军基地)的所在地
2009
支持制定市区商业经济发展规划,振兴市区. 协助成立德州A&圣安东尼奥大学是一所独立的大学.
2010
支持圣安东尼奥市提出的新的小企业经济发展倡导(SBEDA)条例,以及他们为促进经济包容和为小型/少数族裔/女性拥有的企业赋权所做的努力.
2014
帮助市议会通过了Vista Ridge管道项目, 确保未来供水稳定.
2015
推出了SA的作品, 一个联盟积蓄, 由H-E-B资助,旨在制定一个全面的人力资本战略,以满足市县最紧迫的人才需求.
2016
启动了Build Sec Foundry, 这家网络安全孵化器正在圣安东尼奥加速以产品为基础的安全初创公司.
2017
在北美自由贸易协定(NAFTA)现代化的讨论中发挥领导作用, 后来成为美墨加mca协议.
2018
成功挫败圣安东尼奥市将劳工和平协议(LPA)要求纳入食品建议书请求(RFP)的努力, 饮料, 以及圣安东尼奥国际机场的零售优惠.
2019
在AlamoPROMISE中帮助Alamo学院, 它为从圣安东尼奥高中毕业的学生提供免费入学的机会
2020-2021
在COVID-19大流行期间,利用SA商会快速反应网站和“一座城市”倡议,协调资源,支持当地企业,重振市中心商业.